24 kwietnia 2008r. podsumowanie Podsumowując moglibyśmy stwierdzić Veni, Vidi, Vici (z tym Vici to może nie do końca 🙂 A jeszcze kilka miesięcy temu wszystko wydawało się mało realne i fachowcy modelarscy raczej skazywali nas na porażkę. Jednak dzięki wytężonej pracy członków ekipy oraz finansowemu wsparciu projektu przez Politechnikę Poznańską nierealne stało się faktem. Nie… Czytaj dalej »
24 kwietnia 2008r. Dziś czekał nas nakrótszy dzień w życiu – szybki zachód, a po kilku godzinach już wschód; samolot leciał bowiem w kierunku wschodnim. Szczęśliwie zmęczenie spowodowało, że większość czasu przespaliśmy. W Warszawie wylądowaliśmy planowo o 9:40. Na lotnisku nie czekał na nas szok termiczny – temperatura tylko trochę niższa niż w USA. Patrząc… Czytaj dalej »
23 kwietnia 2008r. Środa – ostatni dzień pobytu w USA. Rano Radek wyskakuje jeszcze na pobliskie lotnisko do sklepu z akcesoriami lotniczymi – takich jak ten, jeden z tysięcy w USA, jest w Polsce jak na lekarstwo. Jemy śniadanie w polskim domu parafialnym – wreszcie odmiana w porównaniu ze śniadaniami w Best Western Hotel w… Czytaj dalej »
22 kwietnia 2008r. We wtorek czas się nam pożegnać z Acworth, w którym mieszkaliśmy. Konsumujemy ostatni raz śniadanie (nie będzie nam go żal – dzień w dzień ten sam fatalny skądinąd asortyment, szkoda opisywać) i o 7:30 ruszamy do Chicago. Pogoda – jak przez poprzednie niemal wszystkie dni – słoneczna, 75°F, wszyscy wracają mocno opaleni… Czytaj dalej »
21 kwietnia 2008r. W poniedziałek teoretycznie jest już po zawodach, ale to nie znaczy, że nie mamy już nic do roboty. Została do wysłania paczka z modelami z powrotem do Polski. Wcześniej jednak Radek zrobił amerykańskie badania lotniczo-lekarskie i wyrobił amerykańską licencję na bazie polskiej. Skoro relacja powstaje na stronie aeroklubowej, poniżej krótka relacja nt.… Czytaj dalej »
20 kwietnia 2008r. Dziś wczesna pobudka i bez śniadania pomykamy na lotnisko, na którym meldujemy się o 7:15. Przystępujemy do ostatecznych prac nad modelem. Pogoda słoneczna, w ciągu dnia ma być ponad 20°C, ale w tej chwili jest bardzo zimno, poniżej 10°C. Na briefingu organizatorzy chwalą ekipy za bezpieczne wczorajsze latanie. Odprawa nie trwa długo,… Czytaj dalej »
19 kwietnia 2008r. Dzisiejsza relacja powstaje na bieżąco, w trakcie trwania zawodów, proszę zatem wybaczyć literówki, powtórzenia, błędy stylistyczne i gramatyczne. Dziś po raz pierwszy od przyjazdu do USA powitał nas deszcz. Padało w nocy, nad ranem przestało. Wstaliśmy wcześnie, zjedliśmy śniadanie i ruszyliśmy do Cobb County Radio Control Modeler’s Club. Zajęliśmy stół modelarski, rozłożyliśmy… Czytaj dalej »
Po śniadaniu wyruszyliśmy do Kennesaw State University oddalonego o zaledwie 10 km od naszego hotelu. Na miejscu okazało sie, iż niektóre drużyny z Ameryki Północnej przyjechały na zawody samochodami ciężarowymi wyposażonymi w przenośne warsztaty, generatory prądu, tokarki itp. Po zarejestrowaniu się przeszliśmy do sali, w której wystawiane są modele. Tutaj okazało się jednak, iż wyposażenie… Czytaj dalej »
Nadszedł dzień 17 kwietnia. Wszystko do tej pory udawało nam się robić na ostatnią chwilę, w wielu wypadkach idąc po bandzie. Nasz pobyt w Stanach był zaplanowany co do dnia. Również dzień dzisiejszy nie należał do dni wolnych – zaplanowaliśmy odebranie przesyłki z modelami i wizytę w miejscowych sklepach modelarskich. Pojawił się pewien problem –… Czytaj dalej »
16 kwietnia 2008r. Noc z 15 na 16 kwietnia przespaliśmy jak zabici w bardzo dobrych warunkach dzięki gościnie udzielonej nam przez parafię św. Floriana w Detroit. Pomimo zmiany czasu, obudziły nas dopiero budziki – zmęczenie zwyciężyło nad przyzwyczajeniem i strefami czasowymi. O 9:00 zjedliśmy śniadanie, po czym pożegnaliśmy się z ks. Tomkiem Sielickim, wylatującym tego… Czytaj dalej »